當前的包裝設計更注重市場策略。從自身的角度來看，是一種智能化程度高的綜合性服務運營。它不是一個單獨的操作，而是更多其他部門參與和整合的結果。公司更像是一個合作伙伴。一個包裝設計項目需要不止一個人來實現。它還需要與企業溝通，與生產和銷售的負責人密切合作。就重大項目而言，還應包括市場研究人員、顧問和其他專業人員的參與。總之，好的設計是團隊合作的體現。合作越緊密，產品越能占領市場，獲得良好的銷售業績。

此類木箱質量檢驗要點:

1. 這種木箱是切割成膠合板的

要求:夾板必須按照制造通知單上標明的材料規格和型號進行切割。對于不合格的紙板，禁止使用木質包裝箱表面。對于有嚴格要求的客戶，選材是很有必要的。

2. 沖壓列

要求:兩端必須與正面的一側對齊，特殊情況下可壓在正面正中。對于損壞的柱子，可以修復使用的，可以使用的，不能使用的，都要更換新的柱子，不要混淆。

3.這種木制包裝盒上印有舌扣

要求:逐一檢查舌扣的牢固度和美觀度是否符合規格，將底蓋和立柱整合，檢查舌扣的位置是否合適。

4. 沖壓底蓋

要求:底蓋鐵的針尖必須壓緊，底蓋與板之間不能有空隙。對于壓碎的底蓋，必須經過處理后方可入庫。

這種用于出口產品的木箱也取決于材料。日志需要熱處理或熏蒸，添加IPPC標志。不需要提供官方證明。具有IPPC資格的企業可以申請IPPC。如果發現木包的標簽不符合要求或截獲活的有害生物,出入境檢驗檢疫機構應當監督發貨人或者其代理人進行消毒和破壞這樣的木質包裝,或聯系海關返回木質包裝和貨物一起發貨人的費用。需采用木質包裝進行檢疫的貨物，未經檢疫合格，不得使用。

1、假定木箱廠家提供的載體沒有消除對木箱包裝環境的污染。例如，運輸車輛在承載煤炭、化肥等物質后，如果不立即清理，就會對重新運輸的貨物造成損壞或污染。

2、木箱廠家的貨物在運輸過程中如不密封，遇雨、風、日曬，篷布會破損、變色、易碎。因此，在運輸過程中，特別是長途運輸過程中，生產廠家必須將篷布密封，以防止潮濕、風吹日曬。

3、木箱制造商在運輸過程中假定貨物放置不當也會對木箱造成損壞，如:

①貨物中間有庭院，造成貨物之間的碰撞和分歧。

②木包裝廠家倒裝貨物使里面的液體滲出，對木包裝廠家的包裝箱造成起泡和污染。